Асфальтовая крошка

Всем известно, что в нашей стране одна из основных проблем – это дороги. Умеренная поясность предоставляет все условия для мгновенной порчи дорожного асфальтового покрытия и, естественно, прихода его в непригодное состояние. Асфальт приходиться срезать и прокладывать новый. Благодаря безотходности производства срезанный асфальт превращается не в мусор, а в специальный материал, служащий отличной подложкой для многих дорожных участков.
Асфальтовая крошка представляет собой продукт переработки устаревших асфальтовых покрытий. Это крошка с битумными остатками, которая применяется при строительстве дачных построек и в дорожном строительстве.
Получают это материал путем переработки устаревших дорожных покрытий, выполненных из асфальта. Асфальтовое покрытие, которое отслужило свой срок, снимается и очень тщательно измельчается.
Несмотря на то, что асфальтовая крошка является вторичным строительным материалом, она имеет целый ряд преимуществ и достоинств, особенно, если заходит речь об аккуратных, красивых, удобных и надежных дорогах, тротуарах, асфальтированных площадках, территорий около коттеджей и загородных домов и т.д.
По сравнению с использование песка и щебня асфальтовая крошка имеет больше преимуществ.
В состав данного материала входит битум, который является уплотняющим и связывающим элементом и который увеличивает дополнительно долговечность сделанного из него покрытия. При этом плотность дорожного покрытия из асфальтовой крошки значительно больше, чем плотность дорог, выложенных из щебня или песка.
Жаркая погода не приносит вреда покрытиям из асфальтовой крошки, а даже наоборот. При воздействии жары и тепла в данном материале начинают образовываться новые битумные связи, в результате чего созданные покрытия становятся намного крепче и прочнее.
Кроме того, этот материал бережет автомобили. Дело в том, что движущиеся по дороге из щебня автомобили зачастую награждаются отлетающими от покрытия камушками, которые повреждают автомобильные кузова и стекла. На дорожных покрытиях из асфальтированной крошки подобного не происходит.
После укладки данный материал способен создать более плотную структуру, чем песок или щебень. После отсыпки асфальто-крошечного материала производится его укатывание автомобильными колесами, в результате чего приобретает такую же плотность, что и асфальт. Покрытие, которое получается в результате уплотнения, характеризуется очень высокой устойчивостью к нагрузкам автотранспорта и воздействию воды.
Важнейшее свойство асфальтовой крошки – это ее однородность, достигающаяся с помощью добавления битума. Такой состав позволяет созданным покрытиям не бояться ни дождей, ни временного износа. Стоит отметить и то, что укладывается данный материал на любую почву, неважно глина это или же обычная почва.

Именно поэтому асфальтовую крошку считают одним из лучших покрытий, которые используются для таких задач, как:
• Асфальтирование дорожного покрытия в дачных поселках;
• Асфальтировка подъездов, гаражных дорог и площадок.

Из года в год многие дачники приобретают щебень для того, чтобы провести реставрацию дачных дорог. Зачастую происходит так, что отсыпанные щебнем дорожные покрытия после окончания зимы размываются, вследствие чего появляются ухабы. После этого необходимо снова тратиться и покупать щебень, который является довольно дорогим материалом, для того, чтобы вновь привести дороги в порядок. Целесообразно и более эффективно в этих случаях использовать асфальтовую крошку, которая служит намного дольше. Кроме того, она способна предоставить ровное и долговечное дорожное покрытие.
Большую роль играет и дешевизна асфальтовой крошки. Она стоит намного меньше бетона, асфальта и даже щебня. При этом данный материал быстро укатывается и превращается со временем в прекрасный монолит, ни в чем не уступающий самым дорогим и высококачественным асфальтовым покрытиям.
Очень часто асфальтовая крошка применяется в ландшафтном дизайне. Такая популярность в этой сфере обуславливается не только долговечностью и прочностью материала, но также и его серебристым цветом и интересной фактурой. Асфальтовой крошкой украшают различные территории. К примеру, ими прокладывают декоративные тропинки в парках, дорожки на теннисных кортах, делают тротуарные дорожки в жилых кварталах и т.д.
В настоящее время асфальтовая крошка считается очень доступным и более эффективным материалом, который имеет достаточно широкое применение, причем в различных строительных сферах.
Необходимый объем асфальто-крошечного материала рассчитывается очень просто. Сначала измеряют площадь создаваемой дороги, для этого перемножают длину дороги на ее ширину. После замеров определяют толщину будущего дорожного покрытия, учитывая при этом то, что при укатывании асфальтовая крошка обязательно уменьшится в два раза. Таким образом, толщину не укатанного асфальто-крошечного покрытия делают в два раза толще. Помимо этого, также в расчет берутся все неровности и ямки, имеющиеся на территории будущей дороги, для которых потребуется дополнительный материал.
Несмотря на такой расчет объема, затраты на асфальтовой крошке значительно меньше. Это и является его главным достоинством после физических свойств.
Дорожное строительство считается особым спектром строительных работ, в котором важны даже малейшие нюансы. Именно поэтому в этой сфере зачастую применяются новые технологии и качественные материалы. При этом экономия в этом вопросе не поддерживается. Однако асфальтовая крошка, несмотря на ее дешевизну, входит в число самых востребованных и лучших материалов, используемых в этом деле.
Эксплуатационные свойства данного материала намного выше, чем у песчаных, гравийных или щебневых. Укладка асфальтовой крошки не отнимает много сил и времени. Дело в том, что данный материал не требует наличия слоя прокладки.