Дайджест дня: AMG-кроссовер, электрический BMW M3 и другие события индустрии

Не дожидаясь публикаций фотошпионов, компания Mercedes—Benz обнародовала первую фотографию будущего электрического AMG-кроссовера, который только что вышел на дорожные испытания. Он станет второй моделью на новой специализированной платформе AMG.EA (AMG Electric Architecture) с аксиальными тяговыми электромоторами. Первенцем же станет большой лифтбек, дебют которого состоится в 2025 году. Сроки появления пока еще безымянного кроссовера не обозначены, ведь у него впереди долгий этап доводочных работ.

Компания BMW тоже постаралась опередить фотошпионов и выложила фотографии будущего электроседана из семейства Neue Klasse, который должен стать аналогом (или заменителем?) нынешней модели BMW M3. Пока тестовый прототип скрыт под плотной и пестрой камуфляжной пленкой, но уже понятно, что его внешность будет выполнена в стиле концепта BMW Vision Neue Klasse. Прежде в компании заявляли, что для M-электромобилей готовится четырехмоторный полный привод мощностью около 1000 л.с.

Porsche закрывает 30% своих дилерских центров в Китае из-за падающего спроса. За первые девять месяцев этого года было продано на 29% меньше автомобилей, чем годом ранее. Это существенный удар по немецкой компании, ведь КНР уже на протяжении восьми лет была крупнейшим рынком для Porsche. Теперь подготовлен план, согласно которому количество дилеров в Поднебесной к концу 2026 года будет уменьшено со 138 до примерно 100 штук.

Глава концерна Stellantis Карлос Таварес на прошлой неделе ушел в отставку, и другие топ-менеджеры начали выдавать всю подноготную бывшего руководителя. Например, оказалось, что решение об отказе от моторов V8 в США принял лично Таварес, хотя другие управленцы были против. Также сообщается, что он был зациклен на уменьшении краткосрочных расходов, что привело к устареванию и сокращению модельной гаммы. Кроме того, по мнению американских менеджеров, Таварес абсолютно не воспринимал советы и критику, считая, что лучше других разбирается в любом вопросе.

Производство модели Volkswagen Golf может переехать из проблемной Германии (где оно ведется уже 50 лет) в спокойную Мексику. Немецкая пресса сообщает, что такое решение может быть принято для экономии на рабочей силе, что критически важно для компактного и некогда доступного хэтчбека. В отличие от кроссоверов, он не имеет должного запаса маржинальности. Кроме того, руководство компании Volkswagen стремится перевести немецкие предприятия на выпуск электромобилей.

Рассекречен интерьер электробагги Callum Skye, первый показ которого состоялся еще весной. В соответствии с дизайнерскими набросками машина имеет тонкую «башню» центральной консоли, на которой расположены три крупные вращающиеся рукояти со встроенными сенсорными дисплеями. Над ними установлен привычный планшет медиасистемы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, но для приборов использованы традиционные аналоговые шкалы под козырьком.

АВТОВАЗ отпраздновал выпуск миллиона автомобилей в своей новейшей истории. Ее отсчет начинается с весны 2022 года, когда компания Renault вышла из состава акционеров. Юбилейной машиной стал черный седан Лада Аура. Кроме того, АВТОВАЗ сообщил, что готовность к серийному производству перспективной Лады Искры достигает 95%, а начальная цена этой модели составит около 1 млн рублей.

Также сегодня мы рассказали о микрокаре Wuling Mini EV, кроссоверах Opel Frontera, Toyota Urban Cruiser и DS N°8.

Похожие записи:

Дайджест дня: AMG-кроссовер, электрический BMW M3 и другие события индустрии Дайджест дня: электрический DeLorean, Ferrari на батарейках и другие события индустрии Дайджест дня: роскошный Everest Wildtrak, электрический Skyline GT-R и другие события индустрии Дайджест дня: логотип Infiniti, кроссовер Toyota Century и другие события индустрии