Бетон и дорожное строительство
Каждая дорожная поверхность состоит из трех слоев: фундамент, который является фундаментом дороги, связывающим слоем с которыми колеса транспортного средства находятся в контакте. В настоящее время наиболее распространенным типом тротуара являются восприимчивые поверхности. Основа в них выполнена из механического уплотненного заполнителя, в то время как связывающие и абразивные слои битуминозной массы, то есть смесь заполнителя, связующего и наполнителя в соответствующих пропорциях.Этот тип поверхности очень чувствителен к разрушительным факторам, включая неблагоприятные погодные условия (тепло, мороз, осадки и снег) и высокие нагрузки — поэтому его нужно очень часто ремонтировать.
Бетон в Ступино для дорожного строительства имеют преимущества:
Лучшие технологические параметры — среди них высокая прочность (до 80 лет с хорошо построенной поверхностью), хорошая грузоподъемность и распределение нагрузки, а также очень высокая устойчивость ко всем видам неблагоприятных погодных условий
Лучшая производительность — конкретные тротуары не только приносят пользу подрядчику и менеджеру дорог, но и его пользователям.Высокая жесткость поверхности может помочь снизить расход топлива, а высокая износостойкость устраняет необходимость в частых и длительных ремонтных работах, что, в свою очередь, максимизирует дорожные перекрестки
Более высокая безопасность — несомненное преимущество бетонных дорог заключается в том, что они повышают безопасность участников дорожного движения, в частности, сокращая тормозной путь, отсутствие колеи и более светлую поверхность, которая увеличивает видимость после наступления темноты.
